Si alla cittadinanza Onoraria all’Ing. Andrea Cosulich, ma anche un infinito grazie ai marittimi procidani

Redazione | In poco meno di cinquant’anni, non c’è stata una famiglia isolana  – con a capo un marittimo  – che non abbia contattato o  sia stata contatta “dai  Cosulich” per un imbarco. Il giorno dopo l’esame del quinto anno era già tutto pronto per il libretto di navigazione. Possedere quel quadernetto con la foto, le generalità, il diploma o la scuola professionale segnata,  era il biglietto di ingresso nel mondo.   Iscriversi poi nei ruoli della “gente di mare” significava avercela fatta, si poteva iniziare a lavorare.   E con la mente quei ragazzi – in attesa del telegramma –  già  salpavano, disancorando i sogni,  a bordo di quei bestioni neri di centinaia e centinaia di tonnellate, battenti chissà quale bandiera, da cui tanti rifugivano.  Il primo contratto ( se di contratto si poteva parlare ) a 24 mesi, poi diciotto mesi, poi un anno, in cambio di quell’assegno che mensilmente veniva recapitato al domicilio e tanto atteso dai familiari.  Si alzava la testa dopo anni di miseria, si facevano progetti, si cambiava arredamento, facevano sposare le sorelle, ecc ecc.  Erano gli anni 60 e i petroldollari facevano gola a tutti.  Generazioni di procidani ( quasi 5000) che con le rimesse societarie ( poco più di 200 miliardi di vecchie Lire ) hanno edificato case, qualcuno più di una, fatto studiare i figli all’università, acquistato pellicce e gioielli, assicurato benessere alle famiglie. Anni e anni,  solcando oceani e girando il mondo. Per lunghi tratti quella vita, volendo, poteva anche arrivare a piacere. Non sapevano che il tornaconto di assegni e “piripissi”, statue della libertà e Long Island, sarebbe stato il Cancro. La Samarcanda della loro vita era li ad attenderli, non  lasciandoli  mai soli.  Non potevano saperlo perché nessuno glielo diceva, nessuno glielo ha mai detto. Altri tempi, altri uomini, altra storia.  Tra le pareti dei corridoi, delle cambuse, di quelle cuccette –  dove si tentava di riposare nonostante il mare forza 10 –  tra i ricordi e l’odore della vernice, alla salsedine si mischiavano fibre di  asbesto.  Quel maledetto agente cancerogeno che veniva utilizzato dappertutto. Nelle sale macchine era pure peggio, per proteggersi dalle alte temperature si lavorava  coperti con tute di amianto. Getty, Chevron, Philips, Home Lines, Esso, Texaco, Vegaoil solo alcune delle società di navigazione “a management Cosulich”, dove purtroppo per decenni i nostri poveri e ignari marittimi hanno lavorato e poi perso la vita. E se non è accaduto durante gli anni di navigazione, è avvenuto il mese dopo o l’anno dopo la meritata quiescenza. Quanti e quanti marittimi morti prematuramente. Troppi. Da quelle petroliere, chimichiere, gassiere, se ne stavano alla larga altri colleghi di altre zone.  Se ne vedevano bene ad accettare questi imbarchi  e la Cosulich a proporglieli.  I Procidani, a differenza dei Sorrentini, dei Genovesi e tanti altri – ad esempio –  non sapevano dire no. Uno spirito abnegativo che non trovava però Sindacati, Agenzie marittime, o chicchessia,  a garantirgli qui diritti sacrosanti alla base di ogni lavoro. Ventiquattro ore al giorno, natale e festivi in quelle prigioni di ferro e veleni.   E così noi sabato conferiamo la cittadinanza onoraria all’Ing. Andrea Cosulich, per aver riempito le case di Procida di soldi in sostanza, facendo lavorare i nostri marittimi.  Accompagnandoli fin sotto le scalette di quelle navi. Una motivazione alta,  nobile ma che lascia basiti.  Passi il riconoscimento che ormai non fa più gola a nessuno  – tanto è stato depauperato negli anni – è la Fratelli Cosulich  che deve dire grazie ai marittimi procidani per aver adempiuto sempre con grande dedizione al proprio lavoro e garantito un’elevata professionalità  – agli stessi armatori – per mezzo secolo.